Tras un año de operaciones, la tuneladora “Panamá”, encargada de la excavación subterránea de la Línea 3 del Metro, ha logrado superar los 65 metros bajo el nivel medio del mar en el Canal de Panamá, e iniciado su ascenso para conectar Farfán con Albrook, según informó el presidente José Raúl Mulino.
“Ha sido una proeza”, expresó el mandatario, al destacar que este avance marca un hito en la construcción de la primera línea subterránea del Metro que conectará a miles de usuarios de Panamá Oeste con la capital.
El director general del Metro de Panamá, César Pinzón, explicó que la máquina se encuentra actualmente entre el puerto de Balboa y el astillero. “Esperamos estar en Balboa a comienzos del 2026. Allí tendremos que darle mantenimiento para continuar hacia Albrook”, precisó.
Mulino también confirmó que ya se encuentran en el país los 26 trenes monorriel de seis vagones cada uno, que serán los encargados de transportar a los pasajeros. Esta obra busca aliviar el tráfico vehicular en la vía Interamericana, reduciendo los tiempos de traslado y mejorando la calidad de vida de quienes diariamente viajan entre Panamá Oeste y la capital.
La Línea 3 es considerada uno de los proyectos de infraestructura más importantes del país, no solo por su magnitud técnica, sino por el impacto social y económico que tendrá al integrar a miles de panameños a un sistema de transporte más rápido, seguro y moderno.














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